Itinerarios III: Ruta circular Orellana la Vieja.

Fuente: extramaduraciclismo.net

Tipo de ruta: Circular, camino y carretera.
Distancia Total: 75 km. aprox.
Dificultad: Media.
Recorrido: Salimos de Orellana La Vieja, hacia Orellana de la Sierra despues de subir un repecho, continuamos por una recta en la que tenemos que estar atentos para ir buscando un camino a nuestra derecha, esta indicado con un panel informativo, cogemos este camino de unos 19 km., que nos llevará al Puente Cogolludo y Lacimurga, pasado el puente y tras seguir el camino, salimos a la carretera C-413 y giramos a la izquierda hacia Puebla de Alcocer, la rodeamos y nos dirigimos hacia Esparragosa de Lares, la atravesamos y salimos de nuevo a la C-413, y giramos a la izquierda dirección Castuera, a unos 15 km. giramos a la derecha hacia el embalse del Zujar, pasamos por la presa y seguimos hacia Orellana la Vieja, donde finaliza nuestra ruta.

Ruta por la Vía Verde: Villanueva-Madrigalejo-Villanueva.

Fecha: 22/Noviembre/2009.
Distancia: 61 kms.

CRONICA DE LA RUTA.

En esta ocasión no voy a hacer la descripción del recorrido, puesto que hay que coger la Vía Verde hasta Madrigalejo y vuelta, no hay más.

Sí comentaré las impresiones del día que ahí van. Mañana típicamente otoñal, por fin, bruma y algo de frío. Tanto es así que en el lugar de encuentro no había nadie. Joselito, el único que salió ya había emprendido la marcha... el resto hasta nueva orden, missing, ni rastro, Lobatón sabrá de ellos.

Así que tras llamada, nos juntamos para comenzar la ruta. Como ya he dicho el trazado no tiene mucho que comentar, bueno sí, nos encontramos con la agradable sorpresa que en todo el recorrido se está limpiando, podando y desbrozando la maleza y árboles que hasta ahora ocupaban gran parte del camino. También se está encauzando la corriente que antes partía el camino de la vía verde, a la altura de los olivares, antes de llegar a la Estación de Rena, poniendo una plataforma de hormigón para pasar sobre ella (muy bien).

Hicimos el camino acompañado de las grullas que ya están aquí (José Antonio tomó algunas fotos que dan fe de ello), y así llegamos hasta Madrigalejo, donde desayunamos.

Vuelta por el mismo camino, parando en un pequeñísimo poblado llamado Cristóbal Colón, solo por curiosidad. A continuación nos pusimos de nuevo en marcha, con el desviador de las coronas de mi bici roto (se partió en el Puerto La Cabra, pero no me di cuenta hasta ayer), apañado por Joselito con una abrazadera que resultó de lujo.

Y así transcurrió la jornada, tranquila, pero con el culo dolorío de la misma posición.

Quedo a la espera de completar la crónica con fotos y comentarios de los tréboles perdidos. Agur.

V Ruta en bicicleta. Subida al Monte Arrazauces.

Foto de familia.

Fecha: 15/Noviembre/2.009

Distancia: 58 Kms.

Crónica de la V Ruta.

Esperábamos con cierta espectación esta ruta organizada por el Ayto. de Villanueva de la Serena. Sin duda, la más ambiciosa de las hasta entonces celebradas. En líneas generales, no defraudó, al menos el recorrido, muy exigente y de dificultad media-alta. En cuanto a la organización la podemos calificar como buena, eso sí, cada vez que vamos nos someten a una estricta dieta de naranjas y bebidas isotónicas, totalmente insuficiente para un aficionado que se va a meter casi 60 kms. y de por medio el Puerto La Cabra y el Mirador del Monte Arrazauces. ¡Casi ná!

Comenzó la mañana pendiente de la lluvia del día anterior, lo cual hizo que la organización modificara el itinerario previsto (mirar descripción de la ruta más abajo), ya que cogimos la carretera en dirección a La Haba.

Una vez allí buscamos el camino en dirección al Puente de La Pared, donde se tenía previsto el primer reagrupamiento. En este tramo la velocidad de los participantes comenzó a subir (hay que decir que había un nivel alto en los participantes, venidos algunos de fuera de Villanueva).

A partir de aquí, busqué una posición de privilegio (cola de pelotón), que me permitiera tener una buena panorámica de la marcha, forzado por mi pierna derecha y obligado por el desarrollo de la carrera.

Desde aquí se arrancó para ir tomando cuerpo con los caminos empinados del Puerto de La Cabra, primero y del Mirador del Monte Arrazauces, después. El grupo ya se había roto en función de las fuerzas. La subida, exigente, dejó algún que otro cadáver que tuvo que subir al furgón de Pavo; además de mezclarnos con un grupo numeroso de cicloturistas, no sé si de Don Benito, que iban fuera de carrera que subían y bajaban por el camino.

Alcanzado el Puerto La Cabra, quedaba lo más duro, la subida al Monte Arrazauces, que se hizo aún más duro para aquellos que no lo conocían y que me preguntaban frecuentemente ¿queda mucho? Yo, la verdad no estaba pa muchas explicaciones.

Al final coroné el alto, donde estaba prácticamente todo el grupo, junto a mis tres compañeros, que disfrutaban de un plácido descanso desde hacía un buen rato.

No me había hecho nada más que tomar una lata y hacernos unas fotos, cuando nos dijeron que pa bajo. Así que de nuevo encima de la bici para enfilar la bajada, con la buena suerte que tiramos hacia la derecha en vez de hacia la izquierda como se indicaba, bajando hasta la Caseta del Puerto La Cabra, lo cual nos hizo repetir la subida -al menos en parte-, la verdad era que teníamos ganas de machacarnos gratuitamente (excursión opcional del paquete).

Por fin, volvimos a coger el camino indicado y bajamos por un tramo en malas condiciones, donde pincharon varios participantes, lo cual nos vino bien para coger al grupo que esperaba en un punto no indicado para el reagrupamiento. Otra vez al pedal, y Jose (fotógrafo oficial de la carrera), detrás de un matorral me esperaba para tomar una visión perfecta del guarrazo que me pegué, cayendo a los piés del compañero. Los que me alzaban se contenían la risa, y yo espanzurrado por el suelo, con la pierna derecha tiesa como un garrote. Subí de nuevo a la bici e hice, ahora con más precaución, el tramo hasta el Puente del Ortiga.

Nuevo reagrupamiento, por una finca con un perfecto estado del camino, hasta La Haba. Otra parada, y ya hasta Villanueva.En definitiva, un buen día para los aficionados a la bici.

Sorteo de regalos -escasos- y camisetas -esta vez sí hicieron algo decente-. Y hasta otra.

Crónica del Trébol, a la espera de las impresiones de mis compañeros.

Fotos de las rutas por el Cordel de Esparragosa y Magacela

Estas rutas las realizamos durante este mes, pero hasta ahora no hemos podido subir las fotos. Gracias a J.A. Quintana, el autor de ellas. Eres un artista.

Descripción de la V Ruta en bicicleta, subida al Monte Arrazauces

DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
La subida al monte Arrazauces es una ruta de 55 kmts que comienza y finaliza en Villanueva de la Serena, un recorrido de paisajes diversos y que tiene como mayor aliciente la subida al monte Arrazauces, un bello lugar de impresionantes vistas panorámicas y al que se llega tras unos últimos kilómetros de dura ascensión y que le da a la ruta un componente añadido de aventura y dificultad.
Partiendo del pabellón polideportivo de Villanueva se llega a la Haba por un suave camino de secano de escasa dificultad, se atraviesa la población y una pista llana de zahorra nos llevará a la zona de dehesa, un bonito lugar en las inmediaciones del río Ortiga, en el que hay constantes toboganes que hacen muy entretenida la conducción. Tras llegar a las inmediaciones de la mina del Lobo, que quedará a la izquierda, la ruta se interna en una zona de bosque, matorral y jara, lugar desde el que se inicia de forma suave la ascensión y desde el que se divisa la torre de vigilancia forestal instalada en el monte Arrazauces. Varios kilómetros de pista forestal en medio de un bosque de eucaliptos nos conducirán al puerto de La Cabra, lugar muy conocido por los ciclistas y moteros de la zona, y que es el inicio de los 2 kmts más duros del recorrido y que nos conducirán por unas empinadas rampas al monte que pretendemos subir.
Una vez allí la ruta comienza a bajar, se bordea un pequeño roquedo situado a la izquierda que nos interna en un gran pinar, de ahí se desciende hasta la pista forestal que antes subimos entre los eucaliptos hasta bajar a la mina del Lobo, que ahora se deja a la izquierda, para acceder al camino que nos conducirá hasta el puente del Ortiga, situado en las cercanías de la ermita de la Antigua .Tras algo más de 1 kmt asfaltado se accede a la finca El Montecito por un sinuoso camino que atraviesa unos bonitos encinares, y que tras cruzarlos , nos llevará entre olivos y fincas de labor hasta la Haba, desde allí y por el mismo camino de ida se regresa a Villanueva que es fin de la ruta.

RUTOMETRO (Puntos de Interés)
Se describen a continuación algunos puntos de la ruta que ya sea por su situación, tanto estratégica como paisajística, tienen cierta relevancia y son destacables.

KMT 2 - ROTONDA CARRTERA LA HABA
En ella se gira dirección a la Haba y a 300 mts se accede al camino que lleva a la misma población.

KMT 7,5 - LA HABA
Lugar donde se entra y cruza la población para acceder a los caminos que nos llevarán dirección río Ortigas.

KMT 14,5 – PUENTE DE LA PARED
Puente antiguo sobre el río Ortigas y zona de dehesas.

KMT 18,5 – MINA DEL LOBO
Cruce en las inmediaciones de la mina, camino forestal hacia la sierra.

KMT 22,5 – ZONA DE ASCENSIÓN
Inicio acusado de la hacia la cota más alta

KMT 25, - PUERTO DE LA CABRA
Puerto entre las plantaciones de pinos y eucaliptos.

KMT 26,5 – MONTE ARRAZAUCES
Cota máxima de la ruta, 660 mts aproximadamente, lugar de vistas panorámicas y zona desde la que se regresa.

KMT 32,5 – CRUCE JUNTO A LA MINA DEL LOBO
En este punto se gira a la derecha bordeando a la mina por la derecha.

KMT 34,5 – CRUCE CON PISTA PRINCIPAL
Acceso al camino hacia el puente de la Antigua

KMT 37,5 – PUENTE DEL ORTIGAS
Puente en las inmediaciones de la ermita de la Antigua

KMT 38,5 – ENTREDA FINCA EL MONTECITO
Entrada a zona adehesada cortijo finca el Montecito

KMT 45,5 – LA HABA
Entrada en la Haba y regreso hacia Villanueva por el lugar de ida.

Villanueva tiene una altitud de 296 mts y la cota máxima de la ruta está situada a una altura aproximada de 660 mts, en el mirador del monte Arrazauces.

Información del S.M.D. del Ayuntamiento de Villanueva de la Serena

Las obras de asfaltado del Cordel de Esparragosa comenzarán en febrero de 2010

Las obras de asfaltado del Cordel de Esparragosa podrían dar comienzo en febrero del próximo año 2010, según ha dicho en su visita a Villanueva de la Serena el director general de Estructuras Agrarias de la Junta de Extremadura, Eduardo Orduña, tras entrevistarse con el alcalde de esta localidad, Miguel Ángel Gallardo.
El Diario Oficial de Extremadura ha publicado el anuncio de licitación de esta obra con cargo al presupuesto autonómico de 2010 y cifrada en 1,3 millones de euros.
A lo largo de 2008 ya se llevaron a cabo las tareas de compactación de tierra en la citada vía de comunicación y la actuación prevista tendrá como objetivo aplicar una capa asfáltica de siete centímetros de espesor en una calzada de cinco metros de anchura y 15 kilómetros de longitud.
El arreglo del Cordel de Esparragosa es una vieja aspiración de la comarca de la Serena para unir las poblaciones de Campanario y Entrerríos con Villanueva de la Serena.
Orduña ha manifestado además que tras la ejecución de la red de caminos de la concentración de Arroyo del Campo, que afecta a los términos de Don Benito, La Haba y Villanueva de la Serena, se espera tener listo a finales de la presente legislatura el proyecto de la red de caminos de la concentración parcelaria de Los Quintos, en Villanueva.

Artículo publicado en extremaduraaldia.com

Ruta por el Camino Real.

Fecha: 08/Noviembre/2.009.

Distancia: 62.5 kms.

DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO.

Ruta muy dura; no sólo por el recorrido, que también, sino por el viento que hemos padecido hoy. Al final esos más de sesenta kilómetros se han hecho duros.

La ruta comienza camino del badén, por carretera siguiendo el carril-bici (o lo que parece que fue), cruzamos el puente del badén y por carretera en dirección a Entrerríos nos desviamos a unos 300 mts. por un camino que sale a la derecha. Cogemos esta vía en la que podemos apreciar los trabajos de desbroce de los eucaliptos que se están haciendo a orillas del Zújar. Este camino se puede transitar mientras no llueva, ya que mojado se convierte en barro.

Llegamos hasta la playa de Entrerríos y continuamos recto paralelo al río. En algún tramo el camino se empina y estrecha siendo el pedaleo más pausado. Siempre en línea recta llegamos a un camino que tenemos que tomar hacia la izquierda pasando por debajo de un pequeño acueducto para el riego, torciendo hacia la derecha hasta llegar hasta al Camino Real (Cordel de Esparragosa).

El Camino Real se encuentra en pésimas condiciones para la bicicleta, con piedras sueltas durante todo el trayecto, al menos hasta que llegamos hasta el Cortijo del Marqués de Perales. El camino será asfaltado el año que viene. Es un camino exigente, con contínuos sube-bajas en pleno paisaje de La Serena.

Parada obligatoria en los bancos de granito de la Casa Perales para reponer fuerzas. Llevamos unos 20 kms. A partir de aquí y hasta el final del camino se encuentra en mejores condiciones, siempre y cuando cojamos la rodada de los vehículos que transitan por él y que han dejado más liso el camino. Por algún momento podemos ver la Presa de Orellana a lo lejos (momento que aprovecha Jose para tomar unas fotos).

El camino nos ha llevado hasta la carretera que une Orellana con Campanario, unos 3 Kms. en contínuo descenso, hasta llegar al espolón del Zújar, un poco antes del puente sale un camino a la derecha que atraviesa el río, junto a una gravera.

Y a partir de aquí, más o menos 25 kms. siguiendo el Canal en dirección a Villanueva, pero ojo: ¡¡¡CON EL VIENTO DE CARA!!!, casi ná. No sabíamos qué hacer, algunos buscábamos el rebufo (sobre todo yo), y otros que no dejaban que lo cogiéramos. En fin, sufrimos durante un buen rato, y todo era ver alguna opción para salirnos de este embudo. Al final, llegamos, pero esta ruta un día de aire no es recomendable. Hasta el domingo que viene, que subiremos al Puerto de La Cabra, esperemos que el tiempo -y las fuerzas- nos acompañen.

Medio Ambiente ejecutará la via verde entre Don Benito y Villanueva en 2010

Este anuncio surge tras la entrevista mantenida por el Alcalde Mariano Gallego en el citado Ministerio y en la que "se acuerda que se reactive y acelere la ejecución del proyecto", según el consistorio dombenitense.

El Ayuntamiento de Don Benito asegura, a través de una nota de prensa, que por parte del Ministerio de Medio Ambiente "existe el compromiso" de ejecutar la via verde entre Don Benito y Villanueva "en 2010".
Este anuncio surge tras la entrevista mantenida por el Alcalde Mariano Gallego en el citado Ministerio y en la que "se acuerda que se reactive y acelere la ejecución del proyecto". La inicitiva de Gallego se ha producido "tras comprobar que en los Presupuestos Generales del Estado para 2010 no figura ninguna partida para la ejecución del mismo".
"Según la información que se nos ha facilitado existe el compromiso de ejecutarlo en 2010, de hecho ya se nos ha empezado a solicitar documentación", afirma el consistorio en nota de prensa.
Este proyecto consiste en construir una ruta verde a lo largo de la vía pecuaria que une Don Benito con Villanueva de la Serena por el Camino de la Zarza. En el trayecto diseñado sobre esta vía pecuaria, que tiene una anchura de unos 20 metros, "habrá alguna zona verde y tres áreas de descanso", según informa el consistorio dombenitense.
La nota de prensa emitida por el Ayuntamiento de Don Benito asegura que "esta actuación va a constituir una nuevo motivo de acercamiento entre las dos ciudades y constituirá, sin duda, una ruta ideal para el servicio de bicicletas que se ha construido entre ambas ciudades y que en breves fechas se pondrá en funcionamiento".
Además, con esta actuación, el casco urbano de Don Benito quedará conectado con la "Vía verde de las Vegas Altas del Guadiana y las Villuercas", a cuyo consorcio pertenece desde el 11 de septiembre de 2001 debido a que esta vía verde atraviesa gran parte del término municipal de Don Benito.
Desde entonces, el consistorio dombenitense ha venido solicitando la creación de un corredor verde que conectara la ciudad con la citada vía verde. La primera opción planteada fue hacerlo por uno de los márgenes del Canal del Zujar, en un tramo de unos 5 kilómetros aproximadamente.
La redacción de este proyecto, por parte del Ministerio de Medio Ambiente, se inició en 2007. Sin embargo, los técnicos encargados de la realización del proyecto informan que este no era viable. Posteriormente, en enero de 2008, se plantea una nueva alternativa consistente en utilizar la vía pecuaria que va desde Don Benito a Villanueva de la Serena por el camino de la Zarza, opción que contó con el "visto bueno" del ayuntamiento dombenitense.

Artículo publicado en regiondigital.com

Ruta Villanueva-Subida al Quinto Cecilio y Castillo de Medellín-Villanueva

Fecha: 01/Noviembre/2.009
Distancia: 51 kms.

DESCRIPCIÓN DEL RECORRIDO.
Este domingo, en el cual se rinde homenaje a los fallecidos, han caido 51Km. Cogemos el camino que sale a la izquierda del BURGER KING, (Camino del Cerro de la Horca), al llegar hasta abajo, giro a la derecha , pasamos por detrás del hospital con llegada a Don Benito, donde cogemos el paseo por el canal, que nos lleva al cementerio, poligono S. Isidro y a rodar por las pistas. De Villanueva hemos salido con sol, y al llegar a Medellín, encontramos una bruma que ocultaba el castillo. Foto obligada en el puente medieval, con la compañía de los patos. Comienza la corta y dura subida al Quinto Cecilio,por cierto,después que Cándido se aliviara de aguas menores. Recuperamos fuerzas, yo en concreto, con unos deliciosos sandwiches que me ha traido mi amigo Jose Antonio, del XANADU. Durante la bajada, el cuenta km me indica 56 km/h. Subida al castillo por las empedradas calles, recuperamos el aliento y contemplamos las maravillosas vistas de la población y del teatro romano. Salimos de Medellín para coger una pista que nos conduce hasta una planta de aguas residuales, que por la parte trasera de ésta, se halla un camino paralelo al rio Guadiana, que nos conduce hasta Carcesa. Una vez allí, giramos a la izquierda por la carretera, para ir a la otra orilla y visitar el parque llamado "ISLILLA DE LA BARCA". Regresamos a la capital de La Serena por pistas, hasta alcanzar la via verde.
Texto y fotos: J.A. Quintana

Las rutas ciclistas en la naturaleza arrancan con la subida al monte Arrazauces

El Servicio Municipal de Deportes de Villanueva ha organizado para el próximo 15 de noviembre la primera ruta con bicicleta de la presente temporada y que está incluida dentro de las actividades en la naturaleza que se planean cada curso. En concreto, se trata de la subida al monte Arrazauces.
El edil de Deportes, Joaquín Pineda, ha explicado que los amantes al ciclismo estaban demandando una ruta con cierta dificultad, de ahí que pensaran en esta con una longitud de 54 kilómetros y una dificultad media-alta, al tener un desnivel de 360 metros. La ruta ciclista se iniciará a las 9.30 horas desde el pabellón, llegando hasta La Haba por los caminos de la zona de secano y tras atravesar la población se adentra en las dehesas de la zona del río Ortigas. Pasa cerca de la mina del Lobo y sube hasta el puerto de La Cabra, y de ahí se asciende al monte Arrazauces, donde se pueden observar unas vistas espectaculares y que es el punto más alto de la ruta.
La cuota de inscripción será de 12 euros, incluyendo seguro de responsabilidad civil y deportivo.
Noticia publicada en Hoy.es por F.J. Horrillo.

RUTAS MES DE NOVIEMBRE 2009

RUTA DE HERVÁS

¿Qué decir de esta Ruta? Una auténtica maravilla: por la zona en general, por la organización en particular. El trazado es bastante exigente pero queda mitigado por la extraordinaria belleza del paisaje. Un deleite para los sentidos, y, todo sea dicho, un gran vuelta de tuerca física para aquellos que decidan emplearse a fondo.
¡Ánimo y a Hervás!

V RUTA DE VILLANUEVA DE LA SERENA 2009

Vayan ustedes atándose los machos porque este año sí que vamos
a participar con placer. Por fin una ruta digna para la cantidad de cicloturistas de nivel que tenemos por aquí en nuestra comarca.
El trazado es bastante reconocible: los arrozauces, el puerto de la Cabra, la ermita de la Antigua...o sea, de lo más impactante de la zona y con algo de desnivel. La pregunta es obligada, ¿subiremos al puerto de la Cabra?...ahí
es donde el sufrimiento llega a niveles en que un deportista se plantea si continuar a pie o abandonar. En estos casos, la cabeza y el corazón tienen
mucha involucración en la decisión final. Tan sólo cabe esperar que la organización esté a la altura y vaya atando cabos para que todo salga a pedir de boca.
¡Suerte y a disfrutar!

RUTA VILLANUEVA DE LA SERENA 2008

Señores del "Trébol", búsquense porque en ese puñado de ciclistas deben encontrarse todos ustedes. Quizás ha sido la ruta más atractiva de las que se han organizado aquí en "Seronia". Esta pose general fue tomada tras la exigente subida de la cuesta de los "Guzmanes".
A partir de aquí completamos un recorrido por una magnífica dehesa, transitando por caminos repletos de piedras lo que la hizo, en ciertas partes, bastante técnica. Para algunos, ¡una gozada!
En el debe, por apuntar algo, una organización algo flojilla (
avituallamiento, apoyo técnico...etc.) que no supo "vender" la ruta para lograr que fuésemos más.

Detalle de dos "tréboles" bien regados. Fíjense la planta y el alzado,
el perfíl lo dejamos para otra ocasión. El resto de las hojas desconocemos donde andarían.